Hafif ticari araç sınıfının en popüler ve prestijli modellerinin başında gelen Volkswagen Caddy, 2021 başında satışa sunulacak yeni nesliyle Türkiye topraklarına giriş yaptı. Şubat ayında bayilerdeki yerini alacak olan yeni Volkswagen Caddy’de panelvan ve camlı olmak üzere iki ana gövde seçeneği sunulacak.

4500 mm uzunluğundaki Caddy’nin aks mesafesi 2755 mm. Daha fazla yaşam alanına ihtiyaç duyanlar için sunulan 4853 mm’lik Maxi versiyonu da var. Yeni Caddy’nin 760 litrelik bagaj hacmi arka koltukların sökülmesiyle 2556 litreye kadar genişletilebiliyor. Yeni Volkswagen Caddy’de ilk kez elektrikli bagaj kapağı seçeneği sunulurken sürgülü yan kapılarda “soft close” olarak bilinen kapanma yardımcısı da bu opsiyonla birlikte geliyor. Led farlar, dijital göstergeler ve Discover Pro gelişmiş navigasyon-multimedya sistemi gibi özellikler de yine yeni Volkswagen Caddy’de versiyonuna göre standart veya opsiyonel olarak sunulacak. Cam tavan, anahtarsız giriş ve çalıştırma, 17 inçlik alaşım jantlar, dört USB bağlantı noktası, “auto hold” özellikli elektrikli park freni, adaptif hız sabitleyici, geri görüş kamerası, çıkış yardımcılı park asistanı, trafik işareti tanıma sistemi, şerit takip yardımcısı, şerit değiştirme yardımcısı, otonom frenleme, yaya ve bisikletli tanıma sistemi gibi önemli özellikler de yine yeni Volkswagen Caddy’de karşımıza çıkacak.

Artık MQB platformunun kullanıldığı otomobilde 2,0 lt’lik dizel motor görev yapacak. 122 HP güç ve 320 Nm tork üreten dizel motorun en büyük iddialarının başında sessizlik geliyor. 6 ileri vitesli manuel ve 7 kademeli çift kavramalı otomatik şanzımanlarla ithal edilecek olan yeni Volkswagen Caddy’nin ortalama yakıt tüketimi manuel şanzımanlı binek versiyonda 4,7 lt/100 km olarak açıklanıyor. Yine bu versiyonun performans değerleriyse şöyle: 0-100 km/s: 11,2 sn ve 187 km/s maksimum hız.

Bayiler ve filo müşterileri için gerçekleştirilen özel tanıtımda otomobilin fiyatı hakkında detaylı bir açıklama yapılmamış olsa da kaynaklarımızdan modelin çok rekabetçi bir fiyat etiketiyle Türkiye’ye giriş yapacağını ve küçük sınıf standartlarını aşmayacağını öğrendik.

Önceki İçerikAudi: Dakar’a Merhaba
Sonraki İçerikJaguar F-Pace SVR: Daha Hızlı