Sürüş Keyfi

Porsche Taycan Cross Turismo

Sürüş Keyfi
YouTube Posteri

Porsche’nin ilk seri üretim elektrikli otomobili olan Taycan’ın shooting brake versiyonu olan Taycan Cross Turismo resmi olarak tanıtıldı. Porsche, yeni Taycan’ın station, SUV veya crossover olarak tanımlanmasını istemese de aslında karşımızda gerçek anlamda bir crossover var. 2018 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Mission E Cross Turismo konseptine sadık bir tasarımla karşımıza çıkan Taycan Cross Turismo ile birlikte standart Taycan’a çok daha kullanışlı ve aynı zamanda da bir o kadar estetik bir alternatif ortaya çıkmış.

Ön ve arka tamponlardaki koruma bölümleri, tekerlek yuvalarını çevreleyen plastik kaplamalar ve tavan rayları crossover görünümünü tamamlarken otomobilin yüksekliği de standart Taycan’dan 3 cm daha fazla. Bu artışın bir kısmını zeminden yükseklik bir kısmını da kabindeki baş mesafesi oluşturuyor. Arka koltuklardaki baş mesafesi Taycan’a göre 47 mm artarken arka koltukların katlanmasıyla bagaj hacmi 1212 litreye kadar arttırılabiliyor.

Standart Taycan’da opsiyonel olan Performans tipi batarya paketi tüm Taycan Cross Turismo versiyonlarında standart ve 93,4 kWh kapasiteye sahip.  Bu yaz satışa sunulacak olan Porsche Taycan Cross Turismo’da adaptif havalı süspansiyon tüm versiyonlarda standartken opsiyon listesindeki Off-Road paketiyle birlikte zeminden yükseklik 30 mm’ye kadar arttırılabiliyor. Porche Taycan Cross Turismo şu versiyonlara sahip:

Exit mobile version