Lüks SUV sınıfının öncüleri arasında yer alan Jeep Grand Cherokee, beşinci nesliyle tanıtıldı.
Standart ve uzun şasi olmak üzere iki gövde seçeneğinin sunulacağı büyük SUV’u resmi tanıtımında üç koltuk sırasına sahip Grand Cherokee L versiyonuyla gördük.
2011 yılında yollara çıkan WK2 kodlu dördüncü nesil Grand Cherokee satılmaya devam ederken WL kodlu beşinci nesil, kariyerine 7 kişilik L versiyonuyla başlıyor.
Tasarım anlamında ince ve daha zarif çizgilerin dikkat çektiği yeni Jeep Grand Cherokee L’de A sütunundan başlayarak otomobili çevreleyen krom şerit, modelin tasarım imzası olarak göze çarpıyor.
İnce farlar ve stoplarla birlikte boyutlarını oldukça iyi gizleyen Jeep Grand Cherokee L’in aks mesafesi 3091 mm ve toplam uzunluğu da 5204 mm.
FCA’nın uzatılmış Giorgio platformunu kullanan yeni Jeep Grand Cherokee L, bu açıdan Alfa Romeo Giulia ve Stelvio ile aynı altyapıya sahip. Bugüne kadar arazi yeteneği ile haklı bir üne sahip olan Jeep Grand Cherokee, yeni platformla birlikte asfalt üzerinde çok daha dinamik ve konforlu olma iddiası da taşıyor.
Otomobilin dışı gibi içinde de baştan sona yeni bir tarz benimsenmiş. 10,3 inçlik dijital gösterge tablosu tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunuluyor. Lüks ve değerli görünen kokpitin merkezindeki ekran donanım seviyesine göre 8,4 inç veya 10,1 inç büyüklüğünde.
Üçüncü koltuk sırası açıkken 484 litre olarak açıklanan bagaj hacmi, bu bölüm katlandığı zaman 1328 litreye çıkıyor. İkinci koltuk sırasının da katlanmasıyla maksimum hacim 2396 litre oluyor. Bu değerlerin tavana kadar olduğunu hatırlatalım.
Motor seçenekleri Amerikan tarzını yansıtan benzinli üniteler olarak belirlenmiş: 3,6 lt 290 HP V6, 5,7 lt 357 HP V8. İlerleyen dönemde bunlara çok daha verimli plug-in hybrid bir seçenek de eklenecek. Ayrıca Giorgio platformunun yüzde 100 elektrik uyumlu olduğu düşünüldüğünde böyle bir versiyonun da üretileceğini tahmin etmek zor değil.
Jeep Grand Cherokee L’in Avrupa pazarında satılması gündemde olmasa da beşinci neslin 5 kişilik standart şasili versiyonunun 2021 sonunda Avrupa’da satılması bekleniyor. Bu versiyon için en gerçekçi görünen motor seçeneği 2,0 lt’lik benzinli motor ve Wrangler 4xe’den tanıdığımız hibrit sistem.
